బ్రేకర్ ఆయిల్ సీల్ ఆయిల్ ఎందుకు లీక్ అవుతుంది

వినియోగదారులు హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్లను కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, వారు తరచుగా ఉపయోగించే సమయంలో ఆయిల్ సీల్ లీకేజీ సమస్యను ఎదుర్కొంటారు.ఆయిల్ సీల్ లీకేజీని రెండు పరిస్థితులుగా విభజించారు

మొదటి పరిస్థితి: సీల్ సాధారణమైనదని తనిఖీ చేయండి

1.1 ఆయిల్ తక్కువ పీడనం వద్ద లీక్ అవుతుంది, కానీ అధిక పీడనం వద్ద లీక్ అవ్వదు.కారణం: పేలవమైన ఉపరితల కరుకుదనం,—–ఉపరితల కరుకుదనాన్ని మెరుగుపరచండి మరియు తక్కువ కాఠిన్యంతో ముద్రలను ఉపయోగించండి
1.2 పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఆయిల్ రింగ్ పెద్దదిగా మారుతుంది మరియు అది నడిచే ప్రతిసారీ కొన్ని చుక్కల నూనె పడిపోతుంది.కారణం: డస్ట్ రింగ్ యొక్క పెదవి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను స్క్రాప్ చేస్తుంది మరియు డస్ట్ రింగ్ యొక్క రకాన్ని భర్తీ చేయాలి.
1.3 తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆయిల్ లీక్ అవుతుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆయిల్ లీక్ అవ్వదు.కారణాలు: విపరీతత చాలా పెద్దది మరియు సీల్ యొక్క పదార్థం తప్పుగా ఉంది.చల్లని నిరోధక సీల్స్ ఉపయోగించండి.

రెండవ కేసు: ముద్ర అసాధారణమైనది

2.1 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క ఉపరితలం గట్టిపడుతుంది మరియు స్లైడింగ్ ఉపరితలం పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది;కారణం అసాధారణంగా హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ మరియు అధిక ఒత్తిడి.
2.2 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క ఉపరితలం గట్టిపడుతుంది మరియు మొత్తం ముద్ర యొక్క చమురు ముద్ర పగిలిపోతుంది;కారణం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ క్షీణించడం, చమురు ఉష్ణోగ్రతలో అసాధారణ పెరుగుదల ఓజోన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది సీల్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది.
2.3 ప్రధాన చమురు ముద్ర ఉపరితలం యొక్క రాపిడి అద్దం వలె మృదువైనది;కారణం చిన్న స్ట్రోక్.
2.4 ప్రధాన చమురు ముద్ర ఉపరితలంపై అద్దం దుస్తులు ఏకరీతిగా ఉండవు.సీల్ వాపు దృగ్విషయాన్ని కలిగి ఉంది;కారణం ఏమిటంటే, వైపు ఒత్తిడి చాలా పెద్దది మరియు అసాధారణత చాలా పెద్దది, సరికాని నూనె మరియు శుభ్రపరిచే ద్రవం ఉపయోగించబడతాయి.
2.5 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క స్లైడింగ్ ఉపరితలంపై నష్టాలు మరియు దుస్తులు గుర్తులు ఉన్నాయి;కారణం పేలవమైన ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్, తుప్పు పట్టిన మచ్చలు మరియు కఠినమైన సంభోగం ఉపరితలాలు.పిస్టన్ రాడ్ సరికాని పదార్థాలను కలిగి ఉంది మరియు మలినాలను కలిగి ఉంటుంది.
2.6 ప్రధాన ఆయిల్ సీల్ పెదవి పైభాగంలో చీలిక మచ్చ మరియు ఇండెంటేషన్ ఉంది;కారణం సరికాని సంస్థాపన మరియు నిల్వ.,
2.7 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క స్లైడింగ్ ఉపరితలంపై ఇండెంటేషన్లు ఉన్నాయి;కారణం విదేశీ శిధిలాలు దాగి ఉండటం.
2.8 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క పెదవిలో పగుళ్లు ఉన్నాయి;కారణం చమురు యొక్క సరికాని ఉపయోగం, పని ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా లేదా తక్కువగా ఉంటుంది, వెనుక ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పల్స్ ప్రెజర్ ఫ్రీక్వెన్సీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
2.9 ప్రధాన చమురు ముద్ర కార్బోనైజ్ చేయబడింది మరియు కాలిపోతుంది మరియు క్షీణించింది;కారణం అవశేష గాలి అడియాబాటిక్ కంప్రెషన్‌కు కారణమవుతుంది.
2.10 ప్రధాన చమురు ముద్ర యొక్క మడమలో పగుళ్లు ఉన్నాయి;కారణం అధిక ఒత్తిడి, అధిక ఎక్స్‌ట్రాషన్ గ్యాప్, సపోర్టింగ్ రింగ్ యొక్క అధిక వినియోగం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ గాడి యొక్క అసమంజసమైన డిజైన్.

అదే సమయంలో, మా కస్టమర్‌లు, సాధారణ లేదా అసాధారణమైన ఆయిల్ సీల్స్‌తో సంబంధం లేకుండా, 500H ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు తప్పనిసరిగా ఆయిల్ సీల్స్‌ను తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది, లేకుంటే అది పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మరియు ఇతర భాగాలకు ముందస్తు నష్టం కలిగిస్తుంది.ఆయిల్ సీల్ సమయానికి భర్తీ చేయబడనందున, మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క పరిశుభ్రత ప్రమాణంగా లేనందున, అది ఉపయోగించడం కొనసాగితే, అది "సిలిండర్ లాగడం" యొక్క ప్రధాన వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది.