హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ యొక్క బోల్ట్‌లు ఎందుకు ధరించడం సులభం?

2. స్ప్లింట్ బోల్ట్‌లు, స్ప్లింట్ బోల్ట్‌లు రాక్ బ్రేకర్ యొక్క షెల్ మరియు కదలికను ఫిక్సింగ్ చేయడంలో ముఖ్యమైన భాగం.అవి వదులుగా ఉంటే, అవి షెల్ యొక్క ప్రారంభ దుస్తులు ధరించడానికి కారణమవుతాయి మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో షెల్ స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.

వదులైన బోల్ట్‌లు: సవ్యదిశలో పేర్కొన్న టార్క్‌తో బిగించడానికి ప్రత్యేక టార్క్స్ రెంచ్‌ని ఉపయోగించండి.

బోల్ట్ విరిగిపోయింది: విరిగిన బోల్ట్‌ను మార్చేటప్పుడు, ఇతర బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని సమయానికి బిగించండి.

గమనిక: ప్రతి బోల్ట్ యొక్క బిగించే శక్తిని ఒకే విధంగా ఉంచాలని గుర్తుంచుకోండి.

3. అక్యుమ్యులేటర్ బోల్ట్‌లు మరియు బాహ్య స్థానభ్రంశం వాల్వ్ బోల్ట్‌లు సాధారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు అధిక మొండితనం కలిగిన పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి.బలం సాధారణంగా సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు కేవలం 4 బందు బోల్ట్‌లు మాత్రమే ఉంటాయి.

➥హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ యొక్క కఠినమైన పని వాతావరణం కారణంగా, భాగాలు ధరించడం సులభం మరియు బోల్ట్‌లు తరచుగా విరిగిపోతాయి.అదనంగా, ఎక్స్‌కవేటర్ బ్రేకర్ పని చేస్తున్నప్పుడు బలమైన వైబ్రేషన్ ఫోర్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, దీని వలన వాల్ ప్యానెల్ బోల్ట్‌లు మరియు త్రూ-బాడీ బోల్ట్‌లు విప్పు మరియు దెబ్బతింటాయి.చివరికి విచ్ఛిన్నానికి దారి తీస్తుంది.

నిర్దిష్ట కారణాలు

1) తగినంత నాణ్యత మరియు తగినంత బలం లేదు.
2) అతి ముఖ్యమైన కారణం: సింగిల్ రూట్ శక్తిని పొందుతుంది, శక్తి అసమానంగా ఉంటుంది.
3) బాహ్య శక్తి వల్ల కలుగుతుంది.(బలవంతంగా తరలించబడింది)
4) అధిక ఒత్తిడి మరియు అధిక కంపనం వలన కలుగుతుంది.
5) రన్‌అవే వంటి సరికాని ఆపరేషన్ కారణంగా.

పరిష్కారం

➥ప్రతి 20 గంటలకు బోల్ట్‌లను బిగించండి.ఆపరేషన్ పద్ధతిని ప్రామాణీకరించండి మరియు తవ్వకం మరియు ఇతర చర్యలు చేయవద్దు.

ముందుజాగ్రత్తలు

త్రూ-బాడీ బోల్ట్‌లను వదులు చేసే ముందు, పైభాగంలోని గ్యాస్ (N2）) ఒత్తిడిని పూర్తిగా విడుదల చేయాలి.లేకపోతే, త్రూ-బాడీ బోల్ట్‌లను తీసివేసినప్పుడు, పైభాగం బయటకు తీయబడుతుంది, ఇది తీవ్రమైన పరిణామాలకు కారణమవుతుంది.